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2020年9月7日. |
通過改進超高溫熱3000℃物理性能測量來優(yōu)化工業(yè)過程——歐盟Hi-TRACE項目簡介 |
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歐盟Hi-TRACE項目將建立新的方法來表征超高溫3000℃下任何固體材料的熱物理性能，并建立一系列可供工業(yè)使用的參考裝置和材料網(wǎng)絡(luò)。通過支持可靠的測量方法，該項目將提高對高溫材料的理解，并使航空航天和能源等行業(yè)能夠開發(fā)新穎和創(chuàng)新材料。 |
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2016年3月9日. |
EN 16806-1:2016 紡織品中相變材料的儲熱和放熱能力測試標準 | |
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相變材料是物質(zhì)發(fā)生相變時利用相變潛熱來吸收和放出能量的化學(xué)材料，其作用原理是當外界溫度升高時，相變物質(zhì)吸收并儲存熱量，自身則由固態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化，固態(tài)完全轉(zhuǎn)化為液態(tài)后儲熱結(jié)束；當外界溫度降低時，由液態(tài)轉(zhuǎn)化為固態(tài)，釋放相變物質(zhì)所儲存的熱量，從而實現(xiàn)溫度自動調(diào)節(jié)的功能，提供舒適的溫度環(huán)境。
相變材料主要應(yīng)用于航空航天、冰箱和空調(diào)、建筑建材等領(lǐng)域的熱量存儲方面。隨著技術(shù)的發(fā)展和紡織品功能的提高，相變材料也逐漸出現(xiàn)在紡織產(chǎn)業(yè)中，主要用于緩沖外界溫度變化，提高使用者對外部環(huán)境溫度的適應(yīng)性。
為了準確測試評價含有相變材料紡織品的熱性能，以及規(guī)范相應(yīng)的測試方法，2016年3月9日，歐洲標準化委員會（CEN）紡織品技術(shù)委員會（TC 248）發(fā)布了《紡織品中相變材料的儲熱和放熱能力測試標準》（EN 16806-1:2016）。此標準主要用以測試含有相變材料（PCM）的紡織纖維、紗線和面料等紡織材料的儲熱性能，同時該標準還可以檢測純PCM材料或者PCM微膠囊材料的儲熱性能。此標準目前也是國際上首個有關(guān)相變材料紡織品熱性能測試方法的標準測試方法。
該標準的第二部分EN 16806-2適用于含相變材料的紡織材料的導(dǎo)熱性能，第三部分EN 16806-3則適用于使用者和含有相變材料紡織品之間的傳熱性能，目前該標準的后兩部分正在制定中。
《紡織品中相變材料的儲熱和放熱能力測試標準》（EN 16806-1:2016）的核心內(nèi)容是規(guī)定了采用差示掃描量熱法進行測量，差示掃描量熱法則完全參考了以下兩個ISO標準：
在EN 16806-1:2016中，大量篇幅介紹了針對相變材料紡織品所進行的樣品準備。在DSC測量中，則很莫名其妙的規(guī)定了升降溫速率為5℃/min。已經(jīng)有文獻報道對相變材料熱性能測試時，DSC的升降溫速率應(yīng)越小越好，常規(guī)的升降溫速率為0.05℃/min，較大的升降溫速率會對測量結(jié)果產(chǎn)品非常大的誤差。
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2015年4月21日. |
發(fā)動機冷卻液及相關(guān)液體熱導(dǎo)率和體積比熱容新型測試方法（瞬態(tài)熱線法）研究 | |
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有效的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是保障任何車輛和交通運輸工具正常運轉(zhuǎn)的最基本組成部分。近些年來，無水發(fā)動機冷卻劑已經(jīng)逐漸成為冷卻系統(tǒng)的一個重要選擇。為了評價這種創(chuàng)新技術(shù)和鼓勵相應(yīng)的標準化，美國ASTM中負責發(fā)動機冷卻劑和相關(guān)液體的D15國際委員會在2010年建立了D15.22無水冷卻劑分會。D15.22無水冷卻劑分會的重點研究內(nèi)容之一就是建立一種新型標準測試方法，來準確測量冷卻液、無水冷卻液和其他相關(guān)液體的熱導(dǎo)率、熱擴散率和體積比熱容，這種新型標準測試方法基本選定為瞬態(tài)熱線法。
對應(yīng)的研究項目名稱為：ASTM WK34987 - New Test Method for Thermal Conductivity, Thermal Diffusivity, and Volumetric Heat Capacity of Engine Coolants and Related Fluids by Transient Hot Wire Liquid Thermal Conductivity Method |
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2014年7月29日. |
ASTM熱測量委員會正在擬訂瞬態(tài)平面熱源法和HOTDISK法標準測試方法 |
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A proposed new ASTM International standard will aid in understanding thermal transport properties, an important component in optimizing the energy efficiency of building materials and improving thermal design in electronics, fuel cells and batteries.
The test described in ASTM WK46204, Test Method for Determination of Thermal Conductivity and Thermal Diffusivity of Solids and Fluids Using the Transient Plane Source or Hot Disc Method, can be designed to match different specimen sizes and to allow for measurements to be made in gaseous and vacuum environments at a range of temperatures and pressures. The test can be conducted on a wide range of materials with limited effort required for sample preparation. Solid-state components made from materials such as composites, single-phase and granular material can be tested. In addition, testing per ASTM WK46204 can also be performed on liquids from low-viscosity fluids to high-viscosity plates.
“ASTM WK46204 will most likely be used by laboratories developing or modifying new materials and studying how specific materials behave at different temperatures and pressures,” says ASTM member Mattias Gustavsson, Ph.D., CEO of Hot Disk AB. “The proposed standard will be useful for applications and quality control testing in the pharmaceutical, automobile and aviation industries.”
Gustavsson cites three main ways in which ASTM WK46204 will be used once it has been approved:
? Development or assessment of thermally insulated materials; ? Development or assessment of thermally conductive materials or composite structures; and ? Empirically connecting hot disc test results with variations in structural constitution of a material.
ASTM WK46204 is being developed by Subcommittee E37.05 on Thermophysical Properties, part of ASTM International Committee E37 on Thermal Measurements. All interested parties are welcome to join in the standards developing activities of E37. |
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